H υβριδική τεχνολογία του Big Pilot’s Watch Constant-Force Tourbillon Edition «AMG One Owners» της IWC
‘Όλα άρχισαν μ’ ένα όνειρο: τη δημιουργία ενός αυτοκινήτου που θα έφερνε στους δρόμους της πόλης την τεχνολογία της Formula1. Ύστερα από σχεδόν έξι χρόνια αναμονής, η Mercedes-AMG (η υψηλών επιδόσεων θυγατρική της Mercedes-Benz) παρουσίασε την εντυπωσιακή, υβριδικής τεχνολογίας Mercedes-AMG One, με απόδοση που σπάζει το φράγμα των 1.000 ίππων και των 350χλμ./ώρα. Συνεργάτης της Mercedes-AMG, η IWC γιορτάζει το ιστορικό αυτό λανσάρισμα με μια νέα έκδοση του πιο εξελιγμένου ρολογιού της, το οποίο θα διατεθεί αποκλειστικά για τους κατόχους του πρώτου υπερ-αυτοκινήτου με το σήμα της Mercedes. Ενώνοντας τις complications υψηλής τεχνικής με τα υλικά υψηλής τεχνολογίας, το ρολόι φέρνει στο επίκεντρο της προσοχής το tourbillon, ενισχυμένο μ’ έναν κατοχυρωμένο μηχανισμό σταθερής δύναμης, που έκανε το ντεμπούτο του με το επικό Portugieser Sidérale Scafusia το 2011. Αποδεσμεύοντας το escapement από την άμεση ροή ενέργειας μέσω της συστοιχίας τροχών που το συνδέουν με το βαρέλι, ο μηχανισμός αυτός μεταδίδει απόλυτα ομοιόμορφες ωθήσεις στον τροχό του escapement, σε όλο το εύρος του power reserve.
Σε συνδυασμό με το tourbillon, το οποίο αντισταθμίζει την επίδραση της βαρύτητας στο ελατήριο του τυμπάνου, αυτός ο μηχανισμός σταθερής δύναμης, εξασφαλίζει την υψηλή ακρίβεια. Ο in-house Caliber 94800 που εξοπλίζει το ρολόι κουρδίζεται με το χέρι και διαθέτει διπλό βαρέλι το οποίο αποδίδει power reserve 4 ημερών, ενώ έχει μοντέρνο, μαυρισμένο φινίρισμα, το οποίο ο χρήστης μπορεί να εκτιμήσει από το ανοιχτό με κρύσταλλο ζαφειριού πίσω μέρος της κάσας, που είναι κατασκευασμένο από Ceratanium. Η ίδια η κάσα είναι κατασκευασμένη από TiAl, μια διαμεταλλική ένωση υψηλής τεχνολογίας από τιτάνιο και αλουμίνιο η οποία, χάρη στην εξαιρετική αντοχή της στις υψηλές θερμοκρασίες, χρησιμοποιείται στην κατασκευή στοιχείων των κινητήρων των μονοθέσιων της F1. Επιπλέον, το TiAl είναι ελαφρύτερο και σκληρότερο από το συμβατικό τιτάνιο, αλλά και ιδιαίτερα ανθεκτικό στη φθορά. Συγχρόνως, όμως, η κατεργασία του είναι μια εξαιρετικά δύσκολη, πολύπλοκη και ακριβή διαδικασία – με την IWC να είναι μία από τις λίγες ωρολογοποιίες που την κατέχει. Στο καντράν, το tourbillon στο 9 συνοδεύεται από ένδειξη των φάσεων της σελήνης (για το Βόρειο και το Νότιο Ημισφαίριο) στο 1 και ένδειξη του power reserve (σε στυλ ταχυμέτρου) στο 4:30. Αίσθηση προκαλούν οι πινελιές στο χαρακτηριστικό πράσινο της ομάδας της F1 Mercedes-AMG Petronas, τόσο στο καντράν όσο και στο λουράκι που είναι διακοσμημένο με τα αστέρια της Mercedes.
